Sztorm, wezbrania i dynamiczna zima nad Bałtykiem. Trudny okres dla żeglugi i infrastruktury wybrzeża

Końcówka grudnia przynosi wyjątkowo wymagające warunki hydrometeorologiczne na południowym Bałtyku oraz w pasie nadmorskim Polski. Zgodnie z ostrzeżeniami wydanymi przez Biuro Prognoz Hydrologicznych w Gdyni oraz Biuro Meteorologicznych Prognoz Morskich w Szczecinie, obserwujemy jednoczesne oddziaływanie sztormowego wiatru, wezbrań wód morskich oraz niestabilnej, dynamicznej pogody o cechach konwekcyjnych.

bezpieczeństwo pogoda pomorze pomorze zachodnie wiadomości

27 grudnia 2025   |   11:38   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. gdansk.pl

Wydane ostrzeżenie hydrologiczne drugiego stopnia dotyczy wezbrań wód z przekroczeniem stanów ostrzegawczych na wybrzeżu oraz morskich wodach wewnętrznych RP, obejmujących obszar Bałtyku Południowego i Południowo-Wschodniego. Prognozowany silny wiatr z sektora północnego sprzyja spiętrzaniu wód przybrzeżnych, co lokalnie może prowadzić do osiągnięcia stanów alarmowych. Zjawisko cofki stanowi szczególne zagrożenie dla portów, marin, infrastruktury hydrotechnicznej oraz obszarów nisko położonych w rejonach ujściowych rzek.

Równolegle obowiązuje ostrzeżenie meteorologiczne drugiego stopnia o sztormie we wschodniej części strefy brzegowej. Wiatr zachodni, skręcający na północno-zachodni i północny, osiągać będzie 6–7 stopni w skali Beauforta, z porywami do 8°B. Takie warunki znacząco ograniczają bezpieczeństwo żeglugi, operacji portowych oraz prac hydrotechnicznych i offshore.

Sytuację dodatkowo komplikuje charakter nadchodzącej pogody synoptycznej. Obszar Polski, w tym regiony nadmorskie, pozostaje pod wpływem aktywnych układów niskiego ciśnienia z licznymi frontami atmosferycznymi. Znaczącą rolę odgrywa masowa konwekcja znad Bałtyku, przynosząca opady o bardzo zmiennym charakterze – od deszczu, przez deszcz ze śniegiem, po intensywne opady śniegu. Lokalnie, przy dobrze rozwiniętych komórkach konwekcyjnych, możliwe są burze śnieżne z opadami krupy śnieżnej lub gradu.

Silny i porywisty wiatr obejmuje nie tylko akweny morskie, ale również znaczną część kraju, co w połączeniu z niską i silnie zróżnicowaną temperaturą przy gruncie sprzyja oblodzeniu dróg, chodników oraz infrastruktury portowej. Dodatkowym zagrożeniem mogą być marznące mgły powodujące szadź i gołoledź, istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa transportu oraz eksploatacji obiektów technicznych.

W ujęciu długoterminowym modele numeryczne wskazują na możliwość wystąpienia kolejnych epizodów mrozu na początku stycznia. Jednocześnie sezon zimowy wciąż cechować się będzie dużą zmiennością – okresy umiarkowanych temperatur mogą być dynamicznie przerywane gwałtownymi spadkami poniżej zera. Eksperci podkreślają jednak, że prognozy miesięczne charakteryzują się znacznie niższą sprawdzalnością niż krótkoterminowe i mogą ulegać szybkim korektom.

Dla sektora morskiego, portowego oraz służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo wybrzeża oznacza to konieczność stałego monitorowania prognoz, ostrzeżeń oraz gotowości operacyjnej w nadchodzących dniach.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

sztorm Bałtyk wezbranie wód zagrożenia hydrologiczne prognoza pogody wybrzeże bezpieczeństwo morskie

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz