Rozpoczęto bezwykopowe przewierty sterowane w Choczewie pod projekt morskich farm wiatrowych Baltica 2
W Gminie Choczewo rozpoczął się kolejny kluczowy etap realizacji projektu Baltica 2 – największej morskiej farmy wiatrowej w polskiej strefie Morza Bałtyckiego. Prace obejmują wykonanie bezwykopowych przewiertów sterowanych (HDD), które umożliwią połączenie infrastruktury morskiej z lądową w sposób bezpieczny dla środowiska i niemal niezauważalny z perspektywy krajobrazu wybrzeża.
biznes energetyka gospodarka morska offshore pomorze wiadomości31 lipca 2025 | 17:16 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Orsted
Technologia HDD: Innowacja z poszanowaniem natury
Zastosowanie technologii HDD (Horizontal Directional Drilling) pozwala na precyzyjne poprowadzenie linii kablowych pod powierzchnią ziemi, bez potrzeby ingerencji w plażę czy wydmy. Każdy z czterech przewiertów będzie miał długość około 1200 metrów i zostanie wykonany na głębokości 20–30 metrów pod powierzchnią terenu.
Realizatorem prac jest konsorcjum polskich firm ROMGOS Gwiazdowscy oraz ZRB Janicki. Jak podkreślają przedstawiciele inwestorów – PGE i Ørsted – to przełomowy moment w harmonogramie inwestycji.
– To symboliczny etap – morska część infrastruktury spotyka się z lądową – zaznaczył Ulrik Lange, dyrektor zarządzający projektu Baltica 2 ze strony Ørsted. – Dzięki technologii HDD możemy to połączenie zrealizować z minimalnym wpływem na środowisko i bez widocznych śladów na plaży.
– Przewiert w Choczewie to najbardziej nieinwazyjna metoda instalacji kabli eksportowych. Pozwala uniknąć czasowego zamknięcia plaży i ingerencji w ekosystem wydmowy – dodał Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.
Minimalna uciążliwość, pełna koordynacja
Z myślą o mieszkańcach i turystach, dojście do plaży w rejonie prac jest zachowane poprzez wyznaczone trasy piesze. Inwestorzy apelują o przestrzeganie oznakowania i poleceń personelu budowy. Prace są prowadzone w ścisłej współpracy z lokalnymi władzami, a ewentualne zmiany w organizacji ruchu będą komunikowane z odpowiednim wyprzedzeniem.
Zastosowano również rozwiązania ograniczające emisję hałasu – zarówno dobór sprzętu, jak i lokalizacja placu budowy uwzględniają komfort akustyczny mieszkańców i wypoczywających.
Z troską o cenne siedliska
Projekt realizowany jest z najwyższą starannością w zakresie ochrony środowiska. Jeszcze przed rozpoczęciem prac wykonano szczegółowe badania środowiskowe na morzu i lądzie. Na ich podstawie zoptymalizowano trasę przewiertów, by ominąć obszary chronione i przyrodniczo cenne – w tym stanowisko gniewosza plamistego, a także Wydmę Lubiatowską i tereny objęte siecią Natura 2000.
W trakcie realizacji przewidziano bieżący nadzór środowiskowy, sprawowany przez uprawnionych specjalistów.
Energia dla 2,5 mln gospodarstw
Po zakończeniu przewiertów – planowanym na przełom 2025/2026 roku – rozpoczną się prace związane z instalacją kabli eksportowych, które przetransportują energię elektryczną z morskich turbin na ląd. Baltica 2 o docelowej mocy 1,5 GW zasili około 2,5 miliona gospodarstw domowych, stając się jednym z filarów polskiej transformacji energetycznej.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
REKLAMA