Prace przygotowawcze na Bałtyku wchodzą w kluczową fazę w projekcie Baltica 2
Na obszarze Morza Bałtyckiego trwają zaawansowane prace przygotowawcze związane z realizacją morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, jednego z największych projektów offshore realizowanych wspólnie przez PGE Polska Grupa Energetyczna oraz Ørsted.
biznes energetyka gospodarka morska inwestycje offshore pomorze wiadomości21 listopada 2025 | 17:21 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. PGE
Po zakończeniu etapu relokacji głazów z lokalizacji przewidzianych pod fundamenty turbin oraz z korytarza przyszłej trasy kablowej, rozpoczęto kolejny kluczowy zakres robót – formowanie zagłębień w dnie morskim, przeznaczonych do ułożenia kabli eksportowych. Elementy te będą odpowiadać za przesył energii elektrycznej wytworzonej przez farmę na ląd.
Zakres prac realizuje specjalistyczna jednostka BOKA Falcon należąca do firmy Boskalis, globalnego wykonawcy wyspecjalizowanego w inżynierii morskiej, przygotowaniu podłoża i instalacji infrastruktury offshore. Zastosowanie nowoczesnych narzędzi hydrotechnicznych pozwala na precyzyjne przygotowanie podłoża, zgodnie z wymaganiami projektowymi i standardami branży offshore.
Baltica 2, o planowanej mocy zainstalowanej 1,5 GW, obejmie 107 turbin wiatrowych i będzie jednym z fundamentalnych elementów transformacji energetycznej w Polsce. Po uruchomieniu farma dostarczy energię odpowiadającą zapotrzebowaniu około 2,5 miliona gospodarstw domowych, znacząco wzmacniając krajowy system elektroenergetyczny i zwiększając udział stabilnych, morskich źródeł odnawialnych.
Realizacja projektu przebiega zgodnie z harmonogramem, a prace związane z przygotowaniem dna stanowią jeden z najważniejszych etapów poprzedzających instalację infrastruktury podmorskiej oraz montaż turbin.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezzałogowe systemy i morskie moduły ogniowe. Grupa WB z szeroką ofertą na Enforce Tac 2026
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
Uniwersytet Gdański i PGZ Stocznia Wojenna łączą siły dla innowacji i bezpieczeństwa
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
REKLAMA