Postęp prac przy budowie statku SE-114 dla Urzędu Morskiego w Szczecinie
Budowa statku projektu SE-114 w Stoczni Szczecińskiej Wulkan sp. z o.o. weszła w kolejny istotny etap. 2 grudnia 2025 r. rozpoczęto montaż konstrukcji kadłuba. Pierwszym zainstalowanym elementem była sekcja S11 bloku B2, ważąca około 4 700 kg, co oznacza rozpoczęcie scalania głównych części kadłuba jednostki.
biznes gospodarka morska inwestycje pomorze zachodnie przemysł stoczniowy wiadomości03 grudnia 2025 | 23:37 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Seatech Engineering
Na miejscu obecni byli przedstawiciele Stoczni Wulkan, Urzędu Morskiego w Szczecinie oraz Polskiego Rejestru Statków (PRS). Podczas spotkania omówiono aktualny postęp prac oraz kolejne etapy budowy. Jak podkreślono, realizacja projektu przebiega zgodnie z harmonogramem.
Równolegle trwają prace projektowe prowadzone przez Seatech Engineering. Dokumentacja klasyfikacyjna znajduje się w końcowej fazie, a ostatnie uzgodnienia z PRS są finalizowane. Dokumentacja kadłubowa w stopniu „detail design” została już przekazana do produkcji, co umożliwia stoczni sprawne przechodzenie do kolejnych faz montażowych. Końcowy etap osiąga również część techniczna przetargu na główne wyposażenie jednostki.
Dodatkowo, Seatech Engineering udostępnił wstępną koncepcję wnętrz statku, prezentującą planowany układ i funkcjonalność pomieszczeń pokładowych.
Projekt SE-114 jest przykładem efektywnej współpracy polskiego biura projektowego, krajowej instytucji klasyfikacyjnej PRS oraz Stoczni Wulkan, podkreślając rosnące kompetencje polskiego przemysłu okrętowego w zakresie realizacji specjalistycznych jednostek pomocniczych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Umowa UE-Mercosur: wyzwania i szanse dla polskich portów, transportu i rolnictwa
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Techniczne zaplecze polskiej gospodarki morskiej. Od portowych zbiorników paliwowych po kompleksową obsługę
ORLEN Petrobaltic. Morskie kwalifikacje wzmacniające bezpieczeństwo energetyczne Polski
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
Położenie stępki pod FSRU w Ulsan. Gazowy kręgosłup bezpieczeństwa energetycznego Polski nabiera realnych kształtów
Bałtyk na etat. Jak Baltica 2 zmieni rynek pracy na Pomorzu? Perspektywa trzech dekad rozwoju i inwestycji
ORLEN wzmacnia krajowe wydobycie gazu. Nowe złoże Różańsko istotne dla bezpieczeństwa energetycznego
ORLEN wzmacnia pozycję na Norweskim Szelfie Kontynentalnym dzięki inwestycjom w Ekofisk
ORLEN i Grupa WB łączą kompetencje na rzecz bezpieczeństwa i ochrony infrastruktury krytycznej
REKLAMA