Port Władysławowo obsłużył kolejny ciężki ładunek dla sektora offshore
W Porcie Władysławowo zrealizowano kolejną operację logistyczną związaną z budową lądowej infrastruktury Morskich Farm Wiatrowych. Do portu dostarczono cztery transformatory energetyczne o masie około 360 ton każdy. To jeden z kluczowych elementów wyposażenia dla budowanych stacji elektroenergetycznych, które będą obsługiwać przyszłe instalacje offshore.
biznes energetyka gospodarka morska logistyka offshore pomorze porty transport i spedycja wiadomości05 grudnia 2025 | 11:15 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Szkuner
Operacja wymagała użycia specjalistycznego sprzętu oraz ścisłej koordynacji zespołów odpowiedzialnych za logistykę, bezpieczeństwo i transport ponadgabarytowy. Zaangażowanie operatorów oraz sprawny przebieg całego procesu potwierdzają rosnące kompetencje portu w obszarze obsługi wymagających projektów energetycznych.
W najbliższych tygodniach planowane są kolejne dostawy elementów infrastruktury dla sektora offshore. Rosnący wolumen operacji wskazuje, że Port Władysławowo umacnia się jako istotny punkt w krajowym łańcuchu dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej, wspierając realizację inwestycji w zakresie odnawialnych źródeł energii.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
REKLAMA