Polski handel zagraniczny w 2024 roku. GUS: eksport i import - spadek o nawet 20 proc.
Polski eksport zmniejszył się o 7%, a import o 4,5% – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego za okres styczeń–listopad 2024 roku. Obroty towarowe były niższe niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Eksport osiągnął wartość 1,3948 bln zł, a import 1,3885 bln zł.
biznes handel inne wiadomości16 stycznia 2025 | 10:41 | Źródło: RMF24 / Gazeta Morska | Drukuj

fot. pixabay
Saldo handlowe za ten okres wyniosło 6,4 mld zł, co oznacza znaczący spadek w porównaniu z 47,3 mld zł w 2023 roku. Udział dziesięciu największych partnerów handlowych Polski w eksporcie wyniósł 66,4%, a w imporcie 61,3%.
Najważniejszym partnerem handlowym Polski pozostają Niemcy. Eksport do tego kraju wyniósł 377,9 mld zł, co stanowiło 27,1% polskiego eksportu. Import z Niemiec osiągnął 268,6 mld zł, a dodatnie saldo handlowe z tym krajem wyniosło 109,3 mld zł.
Eksport i import
Czołowymi odbiorcami polskich towarów poza Niemcami były Czechy (85,5 mld zł), Francja (85 mld zł), Wielka Brytania (74,2 mld zł) oraz Holandia (64,2 mld zł). W eksporcie odnotowano największe spadki w kategorii paliw mineralnych i smarów (-20,4%), maszyn i urządzeń transportowych (-9,5%) oraz towarów przemysłowych (-8,5%).
Pod względem importu za Niemcami uplasowały się Chiny (199,6 mld zł), Stany Zjednoczone (69,4 mld zł) oraz Włochy (65,4 mld zł). Import wykazał wzrost w przypadku żywności i zwierząt żywych (+1,5%) oraz wyrobów przemysłowych (+5,3%), podczas gdy największe spadki dotyczyły paliw mineralnych (-19%) oraz olejów i tłuszczów (-8,8%).
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
REKLAMA