Operacja „Horyzont”: Wojsko Polskie wzmacnia ochronę infrastruktury krytycznej i sektora transportu
19 listopada 2025 r. polski sektor bezpieczeństwa, transportu i logistyki wchodzi w nowy etap ochrony infrastruktury krytycznej. Podczas wspólnej konferencji prasowej wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, ministra spraw wewnętrznych i administracji Marcina Kierwińskiego oraz szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego gen. Wiesława Kukuły ogłoszono start operacji „Horyzont” – największego od lat programu zabezpieczenia strategicznych obiektów państwa, w tym infrastruktury kolejowej, portowej oraz energetycznej.
bezpieczeństwo lotnictwo marynarka wojenna nato polityka wiadomości19 listopada 2025 | 16:58 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. plut. Wojciech Król / MON
Reakcja na serię aktów dywersji
Operacja jest bezpośrednią odpowiedzią na serię incydentów, w tym podłożenie ładunków wybuchowych na liniach kolejowych – działania określane przez rząd jako bezprecedensowe i wymierzone w stabilność państwa oraz ciągłość łańcuchów dostaw.
– Akty dywersji wymagają intensyfikacji współdziałania służb MSWiA i Sił Zbrojnych, szczególnie Wojsk Obrony Terytorialnej. Wspólne działanie musi być jeszcze większe – podkreślił minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.
Do 10 tysięcy żołnierzy na rzecz bezpieczeństwa
Jak poinformował gen. Wiesław Kukuła, Wojsko Polskie rozpocznie działania już 21 listopada, angażując do 10 tys. żołnierzy wszystkich rodzajów sił zbrojnych. To kolejna duża operacja po „Bezpiecznym Podlasiu”, działaniach na Bałtyku czy w ramach „Eastern Sentry”.
Wojsko ma nie tylko monitorować newralgiczne obszary, ale również współpracować z Policją, Strażą Graniczną, PSP oraz lokalnymi służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo obiektów krytycznych.
– Dysponujemy największymi w historii środkami – 200 mld zł – na bezpieczeństwo państwa. Operacja „Horyzont” to realne zaangażowanie w ochronę obywateli i kluczowych sektorów gospodarki – podkreślił szef MON.
Jednolite dowodzenie i współdziałanie służb
Operacja ma opierać się na jednym systemie dowodzenia, obejmując zarówno działania wojskowe, jak i policyjne. Celami misji są:
- ochrona infrastruktury krytycznej (kolej, energetyka, porty, mosty, obiekty przemysłowe),
- przeciwdziałanie sabotażowi i dywersji,
- ograniczenie swobody działania potencjalnych sprawców,
- zwiększona obecność służb w przestrzeni publicznej,
- budowanie odporności społecznej na dezinformację i działania hybrydowe,
- aktywizacja obywateli do zgłaszania niepokojących sytuacji.
Gen. Kukuła wskazał, że operacja ma także podnieść poziom bezpieczeństwa infrastruktury transportowej, która ma kluczowe znaczenie dla branży TSL, portów morskich i logistyki wewnętrznej.
Służby „ramię w ramię”
Minister Marcin Kierwiński podkreślił, że skuteczność zabezpieczenia granicy i infrastruktury to przede wszystkim wynik realnej współpracy służb – od Policji i SG, przez PSP, po Wojsko Polskie:
– Bez wspólnych operacji nie osiągnęlibyśmy ponad 98% skuteczności w zapobieganiu nielegalnym przekroczeniom wschodniej granicy. Infrastruktura jest ważna, ale bez współdziałania ludzi to nie działa – dodał Marcin Kierwiński.
Znaczenie dla branży morskiej, logistycznej i TSL
Operacja „Horyzont” to nie tylko działania wojskowe – to także kluczowa informacja dla operatorów logistycznych, portów, przewoźników i firm z sektora morskiego. Ochrona szlaków transportowych, terminali, magazynów logistycznych oraz kolei jest bezpośrednio powiązana z odpornością łańcuchów dostaw i stabilnością sektora gospodarki morskiej.
Wzmocniona obecność służb na torach kolejowych, w rejonach portowych, przy przeprawach i terminalach przeładunkowych ma zwiększyć bezpieczeństwo transportu towarowego, zapobiegać zakłóceniom i minimalizować ryzyko incydentów o charakterze hybrydowym.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
Ewakuacja medyczna z jednostki offshore na Bałtyku. Pierwsza akcja SAR lotników morskich w 2026 roku
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Zima w pełni. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie zamyka żeglugę na Odrze i uruchamia lodołamacze
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Skuteczna ewakuacja medyczna z promu Stena Ebba mimo trudnych warunków pogodowych
Schwytanie prezydenta Nicolása Maduro. Amerykańska operacja w Wenezueli jako sygnał nowej epoki w polityce siły
Oceany w epoce post-Pax Americana. Wymiar morski Strategii Bezpieczeństwa USA z 2025 r.
REKLAMA