Największy projekt offshore w Polsce z wnioskiem do URE
Equinor i Polenergia złożyły do Urzędu Regulacji Energetyki (URE) wniosek o prekwalifikację projektu Bałtyk 1 do udziału w pierwszej w Polsce aukcji offshore. Wniosek został złożony dokładnie w dniu ogłoszenia przez Prezesa URE terminu aukcji – 17 grudnia 2025 roku. To pierwszy taki ruch na rynku i zarazem kluczowy krok dla największego projektu morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, który może znacząco przyspieszyć zieloną transformację kraju.
biznes energetyka gospodarka morska offshore wiadomości10 czerwca 2025 | 10:06 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Polenergia
Aukcja offshore: nowy etap rozwoju energetyki odnawialnej
Planowana aukcja będzie miała charakter konkurencyjny – oferenci będą licytować w dół, startując od ceny maksymalnej określonej przez Ministra Klimatu i Środowiska. System wsparcia oparty na kontrakcie różnicowym ma obowiązywać przez 25 lat, co zapewni stabilność i przewidywalność cen energii zarówno inwestorom, jak i odbiorcom końcowym. Warunkiem dopuszczenia do aukcji jest pozytywna ocena w procesie prekwalifikacyjnym prowadzonym przez URE.
Skuteczne przeprowadzenie aukcji jeszcze w tym roku jest kluczowe dla utrzymania tempa transformacji energetycznej w Polsce. Dla projektów takich jak Bałtyk 1, które są już w pełni przygotowane do realizacji, to również szansa na szybkie wejście w etap budowy i dostarczania zielonej energii.
Bałtyk 1 – najbardziej zaawansowany projekt II fazy offshore
Bałtyk 1, rozwijany wspólnie przez Equinor i Polenergię w ramach spółki joint venture, to obecnie najbardziej zaawansowany projekt offshore w tzw. II fazie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Dysponując planowaną mocą do 1560 MW i kompletem wymaganych pozwoleń – w tym decyzją środowiskową, PSZW oraz umową przyłączeniową z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi – projekt spełnia wszystkie kryteria udziału w aukcji.
Zlokalizowany na Ławicy Środkowej, około 81 kilometrów od wybrzeża, Bałtyk 1 zakłada budowę do 104 turbin wiatrowych, które mogą zasilić zieloną energią nawet 2 miliony gospodarstw domowych. Do tej pory w projekt zainwestowano setki milionów złotych, realizując m.in. badania środowiskowe, pomiary wiatru, falowania i geologii dna morskiego.
Wzmocnienie lokalnego łańcucha dostaw
Od kilku lat Equinor i Polenergia konsekwentnie pracują nad zwiększaniem udziału polskich firm w łańcuchu dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej. Celem projektu Bałtyk 1 jest osiągnięcie tzw. local content na poziomie nawet 45%. To oznacza realne wsparcie dla krajowego przemysłu, portów, producentów komponentów i usługodawców.
Trzy projekty – jedna wizja energetycznej przyszłości
Bałtyk 1 jest trzecim projektem Equinor i Polenergii na polskim Bałtyku, obok realizowanych już Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Dla tych dwóch inwestycji niedawno zapadły ostateczne decyzje inwestycyjne, a finansowanie zostało zabezpieczone w ramach największej transakcji typu project finance w historii polskiej energetyki – o wartości ponad 6 mld euro. Łączna moc trzech projektów sięgnie 3 GW, co znacząco zwiększy udział energii odnawialnej w krajowym miksie energetycznym.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezzałogowe systemy i morskie moduły ogniowe. Grupa WB z szeroką ofertą na Enforce Tac 2026
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
Uniwersytet Gdański i PGZ Stocznia Wojenna łączą siły dla innowacji i bezpieczeństwa
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
REKLAMA