Kluczowe komponenty elektroenergetyczne dostarczone na lądową stację transformatorową Baltica 2
Na terenie budowy lądowej stacji transformatorowej dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 zakończyła się dostawa kluczowych urządzeń elektroenergetycznych wysokiego napięcia, w tym czterech transformatorów mocy. Dla inwestorów – PGE i Ørsted – to istotny kamień milowy w realizacji infrastruktury przyłączeniowej niezbędnej do funkcjonowania jednej z największych inwestycji offshore wind w regionie Morza Bałtyckiego.
biznes energetyka offshore wiadomości18 grudnia 2025 | 15:28 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PGE Baltica
Dostawa transformatorów była złożoną operacją logistyczną, obejmującą transport morski, przeładunki portowe w Gdyni i we Władysławowie, wykorzystanie holowników i barki oraz nocne przejazdy specjalistycznych wieloosiowych platform drogowych. Masa jednego transformatora wynosi ok. 360 ton, co odpowiada masie startowej samolotu Boeing 777.
– Dostarczenie transformatorów mocy, a wcześniej także pozostałych elementów elektroenergetycznych, oznacza osiągnięcie ważnego kamienia milowego w procesie budowy lądowej stacji dla Baltica 2. Była to również wyjątkowo wymagająca logistycznie operacja. To właśnie w gminie Choczewo powstaje nasza „wtyczka” do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego, dzięki której około 2,5 mln odbiorców będzie mogło korzystać z energii wytworzonej przez farmę Baltica 2 – powiedział Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.
Na teren budowy trafiły transformatory mocy o mocy jednostkowej 450 MVA, dostarczone przez GE Vernova, a także stałe i regulowane dławiki kompensacyjne. Generalnym wykonawcą lądowej stacji transformatorowej jest konsorcjum GE Vernova i Polimex Mostostal. Obecnie trwają intensywne prace budowlane oraz montażowe, w tym wyposażanie głównych budynków rozdzielni GIS 275 kV i 400 kV oraz instalacji pomocniczych. Zrealizowano już m.in. bramki mostów szynowych, które umożliwią połączenie obiektu z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym.
– Z lądowej podstacji monitorujemy i kontrolujemy całą infrastrukturę elektryczną projektu, w tym podstacje morskie i turbiny wiatrowe zlokalizowane około 40 km od brzegu. Wspólnie z PGE około 50 inżynierów Ørsted zaplanowało, zaprojektowało i wsparło budowę infrastruktury elektrycznej, dbając o najwyższe standardy bezpieczeństwa, higieny pracy i ochrony środowiska. Jesteśmy dumni, że jesteśmy o krok bliżej do dostarczenia zielonej energii 2,5 mln polskich gospodarstw domowych – podkreślił Ulrik Lange, dyrektor zarządzający projektu Baltica 2 w Ørsted.
Stacja najwyższych napięć powstaje na terenie blisko 13 hektarów w miejscowości Osieki Lęborskie w gminie Choczewo. Energia elektryczna o napięciu 275 kV będzie przesyłana z morskiej farmy wiatrowej do brzegu, a następnie około 6-kilometrową trasą kablową do lądowej stacji transformatorowej, gdzie zostanie podniesiona do poziomu 400 kV i wprowadzona do krajowej sieci przesyłowej poprzez stację PSE Choczewo. Równolegle, w rejonie linii brzegowej, prowadzone są prace przy przewiercie HDD, które pozwolą na połączenie części morskiej i lądowej kabli przy znacznym ograniczeniu wpływu na środowisko.
Testowanie i uruchomienie lądowej stacji transformatorowej zaplanowano na lata 2026–2027. Baltica 2 o mocy do 1,5 GW po oddaniu do eksploatacji w 2027 roku będzie największą morską farmą wiatrową w Polsce, zdolną zasilić zieloną energią około 2,5 mln gospodarstw domowych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezzałogowe systemy i morskie moduły ogniowe. Grupa WB z szeroką ofertą na Enforce Tac 2026
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
Uniwersytet Gdański i PGZ Stocznia Wojenna łączą siły dla innowacji i bezpieczeństwa
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
REKLAMA