Ćwiczenia poszukiwawczo-ratownicze Kanadyjskich Sił Powietrznych i Straży Przybrzeżnej w Cieśninie Malaspina

W rejonie Malaspina Strait, niedaleko Grief Point w Kolumbii Brytyjskiej, odbyły się zaawansowane ćwiczenia poszukiwawczo-ratownicze z udziałem Kanadyjskich Sił Powietrznych i Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej. Głównym celem manewrów było przetestowanie nowego systemu wyciągarki w śmigłowcu CH-149 Cormorant oraz doskonalenie współpracy między załogami powietrznymi i morskimi w realistycznych warunkach operacyjnych.

bezpieczeństwo lotnictwo na świecie ratownictwo morskie straż przybrzeżna wiadomości

17 listopada 2025   |   14:58   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Michelle Pennell / Canadian Coast Guard

fot. Michelle Pennell / Canadian Coast Guard

Ćwiczenia przeprowadzono z udziałem śmigłowca Cormorant z bazy 19 Wing Comox oraz jednostki CCGS Cape Caution, reprezentującej klasę wytrzymałych łodzi ratowniczych typu Cape. Załogi Straży Przybrzeżnej ćwiczyły podjęcie osób z pokładu w ruchu, stabilizację jednostki w trudnych warunkach falowych oraz synchronizację działań z pilotami i ratownikami powietrznymi.

CH-149 Cormorant to jeden z najnowocześniejszych śmigłowców poszukiwawczo-ratowniczych w Kanadzie, wyposażony w zaawansowane systemy radarowe i elektrooptyczne oraz nową wyciągarkę, umożliwiającą szybkie i bezpieczne podjęcie osób w trudnych warunkach. Śmigłowiec może operować w nocy, przy silnym wietrze i dużych falach, a jego wnętrze pozwala na prowadzenie działań medycznych jeszcze w powietrzu.

Jednostka CCGS Cape Caution jest niezawodną platformą ratowniczą przybrzeżnej Kanady. Dzięki odpornej na wywrócenie konstrukcji i zdolności do operowania w falach dochodzących do 6 metrów, łódź skutecznie wspiera akcje ratunkowe, pozostając w pełnej synchronizacji ze śmigłowcem.

Malaspina Strait, z wąskimi przesmykami, zmiennym wiatrem i ograniczoną przestrzenią manewrową, stworzył realistyczne warunki szkoleniowe. Załogi ćwiczyły m.in.: precyzyjne zawisanie śmigłowca nad statkiem, podjęcie rozbitka z pokładu w ruchu, reakcję na awarię wyciągarki oraz koordynację działań komunikacyjnych.

Takie ćwiczenia podnoszą gotowość operacyjną i bezpieczeństwo na kanadyjskim wybrzeżu Pacyfiku. Pokazują też, jak istotna jest współpraca między służbami powietrznymi i morskimi w sytuacjach, gdzie liczą się sekundy, a każde działanie musi być precyzyjnie skoordynowane.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

Kamil Kusier
redaktor naczelny

komentarze


wpisz treść
nick
SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz