Baltica 9+ z kontraktem różnicowym. PGE buduje jedną z największych morskich farm wiatrowych na Bałtyku
Projekt Baltica 9 realizowany przez Grupę PGE uzyskał dwustronny kontrakt różnicowy (CfD) w pierwszej w historii Polski aukcji dla morskich farm wiatrowych. Jednocześnie PGE podpisała z RWE warunkową umowę sprzedaży spółki RWE Offshore Wind Poland sp. z o.o., posiadającej projekt FEW Baltic II o mocy ok. 350 MW. Połączenie obu inwestycji pozwoli na realizację projektu Baltica 9+ o łącznej mocy około 1,3 GW, którego oddanie do użytku planowane jest do 2032 roku.
biznes energetyka gospodarka morska offshore wiadomości20 grudnia 2025 | 07:32 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Oskar Wojciechowski | Drukuj

fot. RWE
Rozstrzygnięcie pierwszej aukcji offshore stanowi kamień milowy dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w polskiej części Bałtyku. Jak podkreśla Dariusz Lubera, Prezes Zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej, aukcja zapewnia stabilność regulacyjną i finansową projektów oraz ciągłość rozwoju krajowego łańcucha dostaw (local content). Integracja projektów Baltica 9 i FEW Baltic II umożliwi uzyskanie wysokiej efektywności kosztowej, co przełoży się na konkurencyjną cenę energii dla odbiorców końcowych.
Miniony rok był dla PGE Baltica okresem intensywnych prac analitycznych i przygotowawczych. Spółka dokonała rewizji założeń techniczno-ekonomicznych projektów, równolegle prowadząc proces akwizycji aktywów offshore RWE oraz zaawansowane prace rozwojowe przy projekcie Baltica 9, w tym kampanie geofizyczne i geotechniczne. Jak zaznacza Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica, kluczowym celem było zaoferowanie możliwie najniższego kosztu energii przy zachowaniu solidnych fundamentów finansowych inwestycji.
- Za nami niezwykle intensywny rok – czas głębokiej rewizji i optymalizacji założeń techniczno‑ekonomicznych projektów PGE Baltica oraz definiowania optymalnej strategii udziału w aukcji. Kluczowe było dla nas zaproponowanie możliwie najniższego kosztu energii dla społeczeństwa i gospodarki przy zachowaniu solidnych fundamentów ekonomicznych, niezbędnych dla bezpiecznej realizacji projektu w kolejnych latach. To był także czas równoległego prowadzenia dwóch strumieni prac: z jednej strony akwizycji aktywów RWE, a z drugiej organicznego, intensywnego rozwoju Baltica 9, w tym kampanii geofizycznej i geotechnicznej. Jednocześnie do aukcji szykowaliśmy także projekt Baltica 1 – powiedział Bartosz Fedurek, Prezes Zarządu PGE Baltica. - W ramach przygotowań projektów PGE przejęła polskie aktywa offshore firmy RWE: decyzję środowiskową dla akwenu 44.E.1, wyniki kampanii pomiarowych wiatru, warunków meteorologicznych i oceanograficznych – co pozwoliło na przyspieszenie realizacji projektu Baltica 9 o kilka lat – a także podpisała z RWE warunkową umowę sprzedaży spółki RWE Offshore Wind Poland sp. z o.o., posiadającej projekt FEW Baltic II z kontraktem różnicowym z I fazy o mocy ok. 350 MW i wysokim stopniu zaawansowania prac przygotowawczych, położony przy lokalizacji Baltica 9 tworząc wspólnie projekt Baltica 9+.
Projekt Baltica 9 o mocy 975 MW zlokalizowany jest w zachodniej części Ławicy Słupskiej (akwen 44.E.1), na jednym z pięciu obszarów przyznanych PGE w 2023 roku. Farma zajmie powierzchnię około 121 km² i powstanie w odległości około 48 km od brzegu. Lokalizacja w zasięgu planowanej bazy operacyjno-serwisowej PGE w Ustce zapewni sprawną logistykę budowy i eksploatacji. Projekt posiada wstępne warunki przyłączenia do sieci, przeprowadzono badania geofizyczne 2D UHRS, a obecnie finalizowana jest wstępna kampania geotechniczna.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Oskar Wojciechowski
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezzałogowe systemy i morskie moduły ogniowe. Grupa WB z szeroką ofertą na Enforce Tac 2026
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
Uniwersytet Gdański i PGZ Stocznia Wojenna łączą siły dla innowacji i bezpieczeństwa
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
REKLAMA